Pemampat diafragma biasanya digerakkan oleh motor elektrik dan digerakkan oleh tali sawat (banyak reka bentuk semasa menggunakan gandingan pacuan terus kerana keperluan keselamatan yang berkaitan). Tali sawat memacu roda tenaga yang dipasang pada aci engkol untuk berputar, dan engkol memacu rod penyambung ke dalam gerakan salingan. Rod penyambung dan kepala silang disambungkan oleh pin kepala silang, dan kepala silang salingan pada segmen penyelesaian.
Omboh hidraulik (rod omboh) dipasang pada kepala silang. Omboh dimeteraikan oleh gelang omboh dan bertimbal balik dalam silinder hidraulik. Setiap pergerakan omboh menghasilkan isipadu minyak pelincir yang tetap, sekali gus memacu diafragma untuk bertimbal balik. Minyak pelincir bertindak pada diafragma, jadi ia sebenarnya adalah gas termampat diafragma.
Fungsi utama minyak hidraulik dalam pemampat diafragma adalah: melincirkan bahagian yang bergerak; memampatkan gas; menyejukkan. Peredaran minyak pelincir bermula dari kotak engkol, di mana takungan minyak tempat duduk kotak engkol. Minyak pelincir memasuki penapis masuk, dan minyak pelincir biasanya disejukkan oleh penyejuk yang disejukkan dengan air. Minyak pelincir kemudian memasuki pam minyak mekanikal dan ditapis melalui penapis. Kemudian minyak pelincir dibahagikan kepada dua cara, satu cara untuk melincirkan galas, kepala kecil rod penyambung, dan sebagainya, dan cara lain ke dalam pam pampasan, yang digunakan untuk menolak pergerakan diafragma.
Masa siaran: 06-Mei-2022