Berikut ialah diagnosis kerosakan biasa dan penyelesaian untuk pemampat diafragma:
1、 Tekanan tidak normal
Tekanan tidak stabil atau turun naik:
Sebab: Tekanan sumber gas tidak stabil; Injap udara tidak sensitif atau rosak; Pengedap silinder yang lemah.
Penyelesaian: Periksa tekanan sumber udara untuk memastikan kestabilannya; Periksa status kerja injap udara dan gantikannya jika terdapat sebarang masalah; Periksa pengedap silinder dan gantikan pengedap jika terdapat masalah.
2、 Anjakan yang tidak mencukupi atau tekanan ekzos tidak mencukupi:
Sebab: Penyumbatan atau kebocoran saluran paip import dan eksport; Kehausan gelang omboh dan silinder.
Penyelesaian: Bersihkan atau baiki saluran paip masuk dan keluar yang tersumbat atau bocor; Gantikan gelang omboh dan silinder yang haus.
3. Isu bunyi bising
Bunyi pemampat kuat:
Sebab: Pengedap silinder yang lemah; Diafragma longgar atau rosak; Asas pemampat tidak teguh; Komponen dalaman pemampat yang longgar atau haus.
Penyelesaian: Periksa dan gantikan pengedap silinder; Periksa kekejangan diafragma dan sama ada ia rosak atau tua, dan gantikan diafragma mengikut kesesuaian; Kuatkan asas pemampat; Periksa dan gantikan komponen yang longgar atau haus.
4、 Kesalahan kebocoran
Kebocoran pemampat:
Sebab: Diafragma rosak; Pengedap silinder yang lemah.
Penyelesaian: Periksa diafragma dan gantikannya dengan segera jika ia rosak; Periksa pengedap silinder dan gantikan pengedap itu.
5、 Suhu terlalu tinggi
Suhu pemampat terlalu tinggi:
Sebab: Minyak pelincir tidak mencukupi atau berkualiti rendah; Diafragma longgar atau rosak.
Penyelesaian: Periksa kuantiti minyak dan kualiti minyak pelincir, dan gantikannya dengan minyak pelincir yang sesuai; Periksa kekejangan diafragma dan sama ada ia rosak atau tua, dan gantikan diafragma mengikut keperluan.
6, kerosakan litar minyak
Tekanan minyak rendah atau tiada, tetapi tekanan ekzos biasa:
Sebab: Tolok tekanan rosak atau peredam tersekat; Injap longkang minyak tidak ditutup rapat; Injap pendikit dalam injap saliran minyak disekat.
Penyelesaian: Gantikan tolok tekanan atau bersihkan peredam; Ketatkan pemegang injap longkang minyak, dan gantikan injap longkang minyak jika minyak dinyahcas; Bersihkan injap pendikit dalam injap longkang minyak dan perhatikan urutan pemasangan dan orientasi bola, omboh, spring dan tempat duduk spring.
Tekanan minyak terlalu rendah atau tiada tekanan minyak, dan tiada tekanan ekzos:
Sebab: Paras minyak rendah; Mengimbangi kerosakan pam minyak; Isu injap masuk silinder minyak; Teras injap dan tempat duduk injap pengurang tekanan haus atau tersangkut oleh objek asing; Cincin omboh dan pelapik silinder rosak.
Penyelesaian: Tambah minyak pelincir ke paras minyak biasa; Periksa pam minyak pampasan, bersihkan atau gantikan injap masuk dan keluar, gantikan pelocok yang haus
dan lengan pelocok; Bersihkan injap masuk silinder minyak; Gantikan teras injap dan tempat duduk injap pengurang tekanan; Gantikan gelang omboh dan pelapik silinder.
7、 Tekanan minyak terlalu tinggi:
Sebab: Isipadu pengambilan tidak mencukupi;Injap, terutamanya injap pintasan, tersekat atau rosak; Teras injap pengurang tekanan tersekat.
Penyelesaian: Periksa tekanan pengambilan dan saluran paip pengambilan, dan bersihkan sebarang penyumbatan; Periksa dan bersihkan atau gantikan injap; Periksa injap pengurang tekanan, bersihkan atau gantikan teras injap.
8、 Kerosakan berkaitan diafragma
Hayat perkhidmatan membran yang pendek:
Sebab: Saluran paip masuk tidak ditiup bersih, dan kekotoran seperti sanga kimpalan tersangkut di injap masuk dan ekzos, menyebabkan kerosakan pada diafragma.
Penyelesaian: Sebelum menggunakan unit, pastikan saluran paip masuk dihembus bersih, periksa diafragma secara kerap, dan gantikannya dengan segera jika kehausan teruk ditemui.
Pecah membran:
Sebab: Cukur logam atau zarah pasir atau objek keras lain diperkenalkan semasa pemasangan membran; Kelonggaran lengan silinder minyak meningkatkan kawasan nyahcas minyak omboh, menyebabkan tekanan nyahcas minyak melebihi had kekuatan diafragma.
Penyelesaian: Gantikan membran baru dengan ketat mengikut keperluan; Baiki pelapik silinder longgar tetap.
9. Kesalahan lain
Sesetengah silinder yang berfungsi tidak berfungsi, dan tekanan dan aliran tidak dapat memenuhi keperluan:
Sebab: Terdapat serpihan yang tersekat di saluran paip masuk, menyebabkan kerosakan pada injap udara.
Penyelesaian: Periksa sama ada saluran paip masuk ditiup bersih. Jika terdapat sebarang serpihan, gunakan alat yang sesuai untuk mengeluarkannya dan menggantikan injap udara yang rosak.
Pemegang pemunggahan manual injap pengatur tekanan sering bocor minyak, dan rod penyambung antara injap pengatur tekanan dan silinder minyak sering pecah dan menyembur minyak:
Sebab: Kegagalan pengedap pemegang; Kekuatan rod penyambung tidak mencukupi.
Penyelesaian: Gantikan pengedap cincin-O; Periksa kekuatan rod penyambung secara kerap dan gantikannya dengan segera jika ia pecah.
Silinder tidak berfungsi atau tidak stabil:
Sebab: Kebocoran atau penyumbatan silinder; Litar minyak dalaman silinder tidak terhalang.
Penyelesaian: Membaiki atau menggantikan silinder yang bocor atau tersumbat; Bersihkan dan buka sumbat litar minyak dalaman silinder.
Sistem penyejukan pemampat telah rosak:
Sebab: Kebocoran atau penyumbatan sistem penyejukan; Penyejuk dan kerosakan pam air.
Penyelesaian: Baiki kebocoran sistem penyejukan dan bersihkan penyumbatan; Periksa dan gantikan penyejuk dan pam air yang rosak.
Masa siaran: Dis-07-2024