• sepanduk 8

Perbincangan tentang Beberapa Pengendalian Kerosakan Mudah Pam Minyak Pampasan dalam Pemampat Diafragma

Pemampat diafragma digunakan secara meluas dalam industri seperti kimia dan tenaga kerana prestasi pengedapnya yang baik, nisbah mampatan yang tinggi, dan bahan yang tidak tercemar.Pelanggan kurang mahir dalam penyelenggaraan dan pembaikan mesin jenis ini.Di bawah, Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. akan memberikan beberapa pandangan tentang penyelesaian masalah ringkas pam minyak pampasan.

Pam minyak pampasan ialah nadi kepada keseluruhan sistem laluan minyak pemampat diafragma, dan fungsinya adalah untuk terus mengangkut minyak gear yang diperlukan untuk menjana tekanan wap.Jika tidak normal, ia akan menyebabkan semua sistem laluan minyak lumpuh.Kesalahan utama adalah:

1) Pam minyak pampasan plunger tersangkut

Pam minyak pampasan ialah pam pelocok dengan kelegaan kecil antara rod pelocok dan lengan.Jika minyak gear digunakan dalam jangka masa yang lama atau skrin penapis rosak, kotoran dalam minyak gear akan memasuki selongsong pam, menyebabkan pelocok menjadi jem.Pada ketika ini, pam minyak pampasan perlu dibersihkan untuk memastikan pelocok bergerak dengan bebas.

63e69249cf181e9c5af9439bf728b364390f1353

2) Skrin penapis pam minyak pampasan disekat

Bersihkan skrin penapis

3) Bola injap pelepasan minyak tersekat atau meterai rosak

Bersihkan injap masuk dan keluar untuk memastikan bola bergerak bebas dan menjalankan ujian kebocoran petrol.Seharusnya tiada kebocoran air dalam masa satu minit.

Pemampat diafragma ialah sejenis pemampat anjakan khas dengan nisbah mampatan tinggi, prestasi pengedap yang baik, dan keupayaan untuk mengurangkan pencemaran gas daripada gris pelincir dan sisa pepejal lain.Oleh itu, pengeluar pemampat diafragma menyatakan bahawa ia sesuai untuk mengurangkan gas seperti ketulenan tinggi, jarang dan berharga, mudah terbakar dan meletup, toksik dan berbahaya, menghakis dan tekanan tinggi.

Pemampat diafragma terdiri daripada kotak engkol, aci engkol, rod penyambung utama dan tambahan, serta silinder primer dan sekunder yang disusun dalam bentuk V, dan paip penyambung penyambung.Dikuasakan oleh motor elektrik dan memutarkan aci engkol mengikut tali pinggang segi tiga, rod penyambung utama dan tambahan memacu omboh dua silinder minyak untuk bergerak berulang kali, menyebabkan silinder minyak menolak plat injap ke belakang dan ke belakang untuk bergetar dan menyerap dan Gas ekzos.Dikendalikan oleh injap masuk dan keluar silinder peringkat pertama, gas tekanan rendah dihantar ke injap masuk dan keluar silinder peringkat kedua untuk operasi, mengurangkannya kepada tekanan tinggipelepasan gas.


Masa siaran: Ogos-22-2023